3月18日消息，由北京優云智翔航空科技有限公司、中國航空器擁有者及駕駛員協會等單位共同起草的《無人機駕駛職業技能等級標準》今天由教育部門在1+X職業技能等級證書平臺發布。 此前，國務院印發《職業教育改革實施方案》，基于方案的指導精神，教育部等四部委在2019年啟動了“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度(即1+X證書制度)試點工作。今年1月22日，教育部發布第三批1+X證書制度職業培訓評價組織和職業技能等級證書名單，其中就包括了北京優云智翔航空科技有限公司和無人機駕駛職業技能等級證書。 該標準適用于中等職業學校、高等職業學校和應用型本科學校，面向數十個種不同單位的職業崗位和無人機應用場景。無人機駕駛職業技能等級分為初、中、高三級，三個級別依次遞進，高級別涵蓋低級別職業技能要求。 【無人機駕駛】(初級)：能按照廠家手冊安裝多旋翼類別無人機系統以及 任務載荷，進行必要飛行前安全檢查，操縱多旋翼類別無人機在視距內場景下起
降以及運行，依據無人機系統手冊完成日常的檢查與維護工作。 【無人機駕駛】(中級)：能按照廠家手冊安裝無人機系統以及遠程地面控 制站，完成所需的能源補充或燃料加注，進行系統整體安全檢查，操縱無人機起
降以及在超視距場景下的運行活動，以及保障運行所需的裝配調整、維護工作。 【無人機駕駛】(高級)：能根據飛行任務需要裝配無人機整體系統以及任 務載荷，并完成系統整體調試，設計作業方案及應急處置預案，操縱無人機在多
種運行場景下完成運行，能進行作業數據后期處理，可以勝任無人機型號測試、 出廠測試等工作，以及部件級別維修工作。 無人機駕駛職業技能等級標準 | 表1 無人機駕駛職業技能等級要求（初級） | | 工作領域 | 工作任務 | 職業技能要求 | | 1 飛行準備 | 1.1 機型安裝 | 1.1.1 能按照機型手冊安裝多旋翼平臺機體。
1.1.2 能按照電池安全使用要求安裝與緊固電池。
1.1.3 能依據操作規范，完成無人機系統遙控器對頻。 | | 1.2 任務載荷裝配 | 1.2.1 能按照作業需要，正確選配、安裝航拍相機。
1.2.2 能依據作業需求與作業規范，正確安裝植保噴灑藥箱。
1.2.3 能根據安全噴灑規范，正確完成噴灑藥液的調配、填充與廢液處理。 | | 1.3 飛行前檢查 | 1.3.1 能按照飛行手冊完成多旋翼機身完整性檢查。
1.3.2 能完成多旋翼重量與配平檢查。
1.3.3 能按照安全操作程序完成動力電池以及控制站電池電量檢測。
1.3.4 能完成多旋翼無人機系統中輔助定位系統校準所需的操作。
1.3.5 能完成飛行環境安全確認。 | | 2 飛行任務操作 | 2.1 多旋翼視距內起降與懸停 | 2.1.1 能安全操縱輔助定位系統工作下（以下簡稱：輔助模式）的多旋翼視距內起降操作。
2.1.2 能安全穩定地操縱輔助模式下的多旋翼視距內定高定點懸停。
2.1.3 能安全穩定地操縱輔助模式下的多旋翼在視距內定至少四個方位懸停。 | | 2.2 多旋翼視距內機動飛行 | 2.2.1 能安全操縱輔助模式下的多旋翼定高縱向平飛。
2.2.2 能安全操縱輔助模式下的多旋翼定高橫向平移。
2.2.3 能安全操縱輔助模式下的多旋翼向空間內同高某點斜向移動。
2.2.4 能安全操縱輔助模式下的多旋翼定高勻速執行圓形航線。 | | 2.3 多旋翼視距內作業飛行 | 2.3.1 能安全穩定地操控輔助模式下的多旋翼在空間某點懸停，執行對某點或某一區域的持續監控或拍攝。
2.3.2 能安全穩定地操控輔助模式下的多旋翼無人機執行滿載重起飛與植保作業航線運行。
2.3.3 能按照作業規范要求，安全穩定地操控輔助模式下的多旋翼執行目標物不同高度不同角度檢查的作業飛行。 | | 3 無人機系統日常維護 | 3.1 多旋翼的日常檢查 | 3.1.1 能依據系統說明書正確填寫系統維護履歷。
3.1.2 能遵照系統維護保養手冊（以下簡稱：系統維保手冊）完成對機體各緊固件的檢查。
3.1.3 能遵照系統維保手冊完成對螺旋槳的檢查。 | | 3.2 多旋翼日常維護 | 3.2.1 能按照操作規范拆卸動力電池。
3.2.2 能遵照系統維保手冊完成對機體的檢查。
3.2.3 能遵照系統維保手冊完成機體的清潔。 | | 3.3 動力電池日常檢查與維護 | 3.3.1 能按照電池使用要求執行放電操作。
3.3.2 能按照電池使用要求執行充電操作。
3.3.3 能按照電池特性安全合理得完成電池存放。 |
| 表2 無人機駕駛職業技能等級要求（中級） | | 工作領域 | 工作任務 | 職業技能要求 | | 1 飛行準備 | 1.1 系統安裝 | 1.1.1 能按照標準裝配多旋翼（或固定翼，或直升機）平臺機體。
1.1.2 能按照地面控制站運行要求完成地面控制站以及相關鏈路硬件的搭設。
1.1.3 能按照燃油安全使用要求完成油動無人機的動力裝置所使用燃油的加注（或按照動力電源使用安全要求完成電池匹配性改裝與安裝）。
1.1.4 能依據操作規范，完成無人機平臺與地面控制站的連接。 | | 1.2 任務載荷裝配 | 1.2.1 能按照作業種類，正確完成一般信息探測類設施設備的配置。
1.2.2 能依據作業要求與作業規范，正確完成任務載荷設備的安裝。
1.2.3 能根據作業程序，完成任務載荷地面模擬運行測試。 | | 1.3 系統飛行前檢查 | 1.3.1 能按照飛行手冊完成多旋翼（或固定翼，或直升機）機身與接線檢查。
1.3.2 能完成重量與配平調整。
1.3.3 能按照安全操作程序完成電動或油動動力裝置檢查。
1.3.4 能按照安全操作程序完成飛行控制鏈路檢查。
1.3.5 能完成無人機輔助定位系統校準所需的操作。
1.3.6 能完成飛行環境（包括物理環境與電磁環境）安全確認。 | | 2 飛行任務操作 | 2.1 無人機視距內起降 | 2.1.1 能安全穩定地操縱輔助模式下的多旋翼（或固定翼；或直升機起飛）。
2.1.2 能安全地操縱輔助模式下的多旋翼（或固定翼；或直升機）降落。
2.1.3 能安全地操縱輔助模式下的多旋翼（或直升機）在視距內定高定點懸停過程中持續偏航（或輔助模式下的固定翼視距內定高盤旋飛行）。 | | 2.2 無人機視距內機動飛行 | 2.2.1 能在系統性能限制范圍內，安全穩定地操縱輔
助模式下的多旋翼（或固定翼；或直升機）執行定高勻速平飛的操作。
2.2.2 能在系統性能限制范圍內，安全穩定地操縱輔助模式下的多旋翼（或直升機）執行向空間內同高某點斜向勻速移動（或輔助模式下的固定翼在視距內定高轉彎）。
2.2.3 能安全地操縱輔助模式下的多旋翼（或固定翼；或直升機）執行平飛“8 字”航線飛行。 | | 2.3 無人機超視距作業飛行 | 2.3.1 能依據地面站操作規范，進行航行要素校準操
作。
2.3.2 能完成超視距作業航線及各航點屬性的規劃。
2.3.3 能依據作業要求與任務載荷操作要求，進行任務載荷設置與調試。
2.3.4 能遵照系統使用手冊，完成視距內手動操縱模式與超視距自動駕駛模式的切換。
2.3.5 能按照作業需求，進行超視距巡檢任務或信息探查任務的作業。
2.3.6 能按照無人機系統運行規范，持續監督與管理
無人機系統的運行態勢與無人機的航行要素。2.3.7 能依據作業需要，在超視距航線飛行過程中完成飛行任務暫停以及航線修改的操作。 |
| 3.1 無人機機體日常檢查維護 | 3.1.1 能按照操作規范對多旋翼（或固定翼；或直升機）進行回收與裝箱。
3.1.2 能遵照系統維保手冊完成對機體各緊固件及旋翼（或螺旋槳）的檢查與更換。
3.1.3 能遵照系統維保手冊完成多旋翼（或固定翼；或直升機）機體的清潔與機械部件潤滑。 |
| 3.2 動力裝置日常檢查與維護 | 3.3.1 能按照維保要求，完成化油器濾網的定期清洗。
3.3.2 能按照維保要求，完成火花塞的定期更換。
3.3.3 能完成油箱及供油管路的檢查與維護。
3.3.4 能完成常用油料的配制操作。或：
（3.3.1 能辨別鋰電池的串并聯方式；3.3.2 能正確完成電池串并聯的焊接；
3.3.3 能按要求正確更改電池的電芯數量。） |
| 表3 無人機駕駛職業技能等級要求（高級） | | 1 飛行準備 | 1.1 系統調試 | 1.1.1 能依據無人機類別及作業性質選配無人機平臺部件。
1.1.2 能依據作業需求與飛行器部件選配飛行控制器。
1.1.3 能完成飛控參數適應性調整。
1.1.4 能完成相應運行環境下的系統性能優化調整。 | | 1.2 任務載荷調試 | 1.2.1 能按照作業要求，正確完成任務載荷設備種類與型號的配置。
1.2.2 能依據特殊作業要求與規范，正確完成任務載荷設備的安裝。
1.2.3 能依據作業程序與飛控參數，完成任務載荷作業模式與程序的適應性調整。
1.2.4 能根據作業程序，完成飛行控制與任務載荷模擬運行聯調。 | | 1.3 系統任務準備 | 1.3.1 能依據作業需求與選配的無人機系統，完成飛行作業方案的設計。
1.3.2 能完成定位系統失效、動力失效等應急情況處置預案的設計與制定。
1.3.3 能完成作業小組內其它無人機運行相關人員飛行準備工作程序的指揮。
1.3.4 能完成飛行準備階段內無人機平臺、地面控制站檢查測試情況的監控。 | 2 飛行任務
操作 | 2.1 無人機視距內起降 | 2.1.1 能安全地操縱姿態模式（即輔助定位系統不工作）下的多旋翼（或固定翼；或直升機）起飛。
2.1.2 能安全地操縱姿態模式下的多旋翼（或固定翼；或直升機）降落。
2.1.3 能安全穩定地操縱姿態模式下的多旋翼（或直升機）視距內定高定點懸停中持續偏航（或姿態模式下的固定翼視距內定高盤旋飛行）。 | | 2.2 無人機視距內機動飛行 | 2.2.1 能在系統性能限制范圍內，安全穩定地操縱姿態模式下的多旋翼（或直升機）執行向空間內某點斜向勻速定高移動（或姿態模式下的固定翼在視距內定高協調轉彎）。
2.2.2 能安全穩定地操縱姿態模式下的多旋翼（或固定翼；或直升機）執行平飛“8 字”航線飛行。
2.2.3 能在系統性能限制范圍內，依據應急預案，安全操縱飛行控制系統姿態穩定功能不工作的多旋翼（或固定翼；或直升機）執行應急返航的操作。 | | 2.3 無人機超視距作業飛行 | 2.3.1 能對規劃的作業航線進行安全性檢查。
2.3.2 能依據作業要求與系統操作程序，進行一般性超視距飛行任務的組織與指揮。
2.3.3 能依據飛行日志數據，實時對無人機運行狀態進行分析。
2.3.4 能依據實際運行環境與系統性能，對飛行任務方案進行必要性調整。
2.3.5 能依據應急預案，在超視距航線飛行過程中完成應急返航操作。 | 3.系統運
行后端作
業及維護 | 3.1 作業數據處理 | 3.1.1 能按照作業需求，對采集的視頻或圖像信息進行處理。
3.1.2 能依據作業需求，對采集的其它形式信息進行處理。
3.1.3 能按照作業具體情況，完成本次飛行作業任務報告的編制。 | | 3.2 無人機日常檢查維護 | 3.2.1 能完成無人機系統一般性維護的組織。
3.2.2 能遵照系統維保手冊完成對機體各易損易老化部件的檢查與更換。
3.2.3 能遵照系統維保手冊完成機體內個別零件或導線的檢查與配換操作。
3.2.4 能按照系統維保手冊完成無人機系統各傳感器或儀表的檢查與配換操作。 | | 3.3 無人機系統試飛數據采集 | 3.3.1 能按照無人機試飛要求，完成無人機運行包線數據的采集。
3.3.2 能按照無人機試飛要求，完成無人機異常狀態與飛行狀態對應數據的采集。
3.3.3 能按照無人機試飛要求，完成無人機不同飛行狀態下運行性能數據的采集。 |
|
